読まれ続けている「翻訳ツール大全集」ですが…

翻訳ツール大全集

Kindle Unlimitedでも読めるようになっているんですけど、時々Kindle版を購入される方がおられるんですね。


ただ、発売している自分がいうのもなんですが、Kindle版を購入されるのはあまりオススメしません。


Kindle版だとスクショが潰れて見づらい部分がちらほらあるので、同じ金額を払って買うのならPDF版が断然お得です。


翻訳ツール大全集


一応Amazon販売ページの詳細説明欄にも、PDF版も販売している旨書いているんですが、やっぱりこの部分を読まれる方は多くはないのか…。



広告出すことも含めて、色々やっていかないとだめですね。

「好き」が最強の動機

最近、お気に入りのYouTuberが何人かいるので目を通しているんですけど、

元奨励会三段（プロの一歩手前）で引退したアユムさんと、

同じく元奨三段のアゲアゲさん。


アゲアゲさんは去年の4月から毎日1本以上、将棋を対局兼解説動画を出しているし、


アユムさんも、去年の後半くらいからだったような気がするけど、対局動画やプロの棋譜並べ動画を大量投下。


三つ子の魂百まで、とはよく言ったもので、よくもこれだけ毎日将棋を指して動画撮ってアップし続けられるなあ…と。


自分も将棋は好きですが、ここまではできない（というか、負け続けると止めてしまうのでw）


実は、今は他にも似たような情報発信（？）をしている将棋好きの情報発信者も何人かいて、前は「同じようなことしたら被ってあかんやろ…」と思っていたけれど、皆それぞれ味（スタイル）が違うので、逆に見てて飽きない。


こういう人達を見ていると、いかに「好き」という感情が最強の動機付けなのかがひしひしと伝わってくる。


こっちの知り合いにもほぼ毎日動画撮ってアップしているYouTuberもいるけど、彼も含めて、物事に対する「姿勢」がまっすぐで素敵だなあ、と思う今日この頃。


やらしい話をすると、このYouTube作成で食っていけるのかどうかって議論も出てくると思うんですけれど、別にそんなことどうてもよくって、どれだけある物事に打ち込んでいるのか、っていうその人の背中から伝わるもの、学べるものがあればそれでいいんじゃないか、と思う。


ちょっと流行に乗っかって、全く見られてもいないのに自分で「YouTuber」とか名乗っている人達はどっかいってほしい。

スカイマークはLCCなのか

http://transformation-technologies.livedoor.biz/archives/65829246.html



スカイマークって、日本では一応「元祖LCC」と言われていますけれど、


ピーチとかバニラエア、ジェットスターとはいくつか仕組みが違いますね。


スカイマークの場合、東京の羽田発着というのは大きな強みですし、


預けて荷物が無料なのもデカいです。


他のLCCだと、機内に持ち込める荷物の制限もすごく厳しいですし
（会社によって差はありますが、抜き打ちチェックがあったり重量・サイズ制限が厳しすぎる）


スーツケースを預けるには別の料金が必要ですね。


あとは、バニラエアとかだと決済手数料も支払わないといけないので、


HPに載っている金額を想定していると、条件によっては決済時にびっくりするほど金額が上がっている時もあります。


それに、スカイマーク以外のLCCだと機材繰りもすれすれでやっているところもあるので、大幅な遅延があることもしばしば。



自分はいろいろとLCC（スカイマーク含めて）乗ってきましたが、


スカイマークが就航している区間だと、絶対にこれを使います。


料金は少し高いですが、スペースの広さと余計な手数料が一切かからないのが大きいですね。


自分は図体がでかいので、LCCだと少し窮屈っていうのもありますが…

共謀罪とか集団的自衛権とか

http://transformation-technologies.livedoor.biz/archives/65829097.html


ここに書かれてあることは確かにそうで、


条文引用しないとダメだな、とは思います。


集団的自衛権の話は、佐藤優がいくつかの本で閣議決定の文章を引用しながら、国際法や国内法の補足を加えて解説をしてくれていて、すごく分かりやすい。


ああいう本を読むと、しっかり勉強しないとだめだなと思います。


しかし、佐藤優みたいな人間を外務省が失ったことは国益的に非常に痛手だと思うんですが…。でも、今も彼が外務省で仕事をしていたら彼の頭の中を知ることはできていないので、これはこれでいいのかな。

海外移住関係の話

前の記事で「ワーホリできなくなったら日本で住もうか」みたいなことを書いていましたが、


そういえば、オランダはある程度のお金を払えば個人事業主として仕事（というか滞在）ができるみたいです。


ただ、その手続きにかかる費用が4500ユーロ（2017年5月23日のレートで55万円くらい）なので、めちゃくちゃ高い…


あと考えないといけないのは、物価と所得税関係。この方法で開業してしまうと、オランダで納税しないといけないので。


あるいは、ドイツは場所によってはフリーランスビザがすごく取りやすいので（ビザ取得にかかる費用は確かゼロ・保険に加入するとか、別にお金が必要）、こっちもありかなあとは思っていますが、既に色んな人が活用しているので、旨味は少ないかな…と。


あと、正直ドイツだと全然稼げてなくても「フリーランス」って名乗れてしまうので、玉石混交になってしまっているのではないか、というのが個人的見解。


まあ、そういう意味では、「旨味は少ない」とは思いつつ、本当に能力がある人が今から向こうに移っても、余裕で追い付けるとは思っていますけど。

バニラエア

http://transformation-technologies.livedoor.biz/archives/65829123.html


確か函館って、関空からバニラエアが飛んでいるから成田からも飛んでいるんだろう、と思って今日調べていたんですけど、


てっきり管理人さんは今回これを使われたのかと思っていました…


羽田発着のLCCって、スカイマークが神戸、長崎（神戸経由）、那覇、鹿児島、新千歳だけですよね。Peachは全部国際線ですし…


しかし、新千歳とかの大きな空港以外にもLCCが飛ぶようになって、今は本当に便利になりましたね。バニラエアは関空～奄美大島にも飛んでいるみたいなので、機会があれば行ってみたい。


あと、東京駅～成田空港の1000円バスは2種類あるみたいです。

成田空港〜東京駅を安く快適に移動できるシャトルバスの知っておくべき注意点


地方から東京の学会やコンベンションに行く際も成田空港を使う場合は多いと思うんで、これを利用すればいいと思います。

仕事で不意打ち

翻訳のコメントを英語残さないといけない仕事があるんですけど、


「AAA may be may be ....」

と、「may be may be」と誤入力があったのでコメントに書こうとしたら


"may be may be" may be "may be".


となって、さすがにただの言葉遊びになってしまうので（笑）


"may be may be" may be considered to be "may be".


みたいにしましたけど。


普通は英語のコメントでは


AAA may be AAA'.

とか

AAA may mean AAA'


とかいう風に書くようにしています。