特許明細書って

何かに似ているなと思ったら、アレだ、



時刻表の巻末の桃色のページ。




ブログでは書いていませんでしたけど、小さい頃から鉄道好きでして（オタクと言われるほど熱狂的なものではなかったけど、列車廃止になるからと、わざわざ遠くまで出かけて行ったことは多々ありました）、


幼少期の愛読書は「ＪＴＢ時刻表」「鉄道ファン」「将棋世界」の三冊だったのですが（笑）


ＪＲの切符の細かいルールは全て、時刻表の巻末ページに書かれているんですよね。
（ツアー旅行とかクレジットカードの約款みたいなものなんですが…）


そこを読むのが小さい頃は好きで、「往復割引」とか「乗り継ぎ割引」とか「運賃計算の特例」とか、一通りは覚えてしまったわけです。


そして、そういう文書を読んでいると、「この列車をＡ駅からＢ駅に乗る場合は？」とか、個別具体的な事例で考えてみると分からない時があったり、「このルールって、こういう風に使ったらお得なんじゃね？」とか、そういうのを考えるのが好きだったわけです（笑）


もちろん、相手も一応しっかりした会社ですから、「こういう場合は○○」とか、例外や注釈を表記しているわけなんですけど、


そういうのを自分なりにほじくり返して、少しでも安く、少しでも楽に、少しでも快適に移動できる方法がないか、というものをいろいろと考えてはできる範囲で実践していました。

（鉄道の切符のルールの場合、鉄道会社が不利益を被らないように、また変なクレームを避けるために、全て「文章化」しておいて、利用者側に「きちんと確認して下さいよ」というための予防線にもなっているのだと思いますが…）



特許明細書の、「本明細書において、●●は…を意味する（含む）」という文言が延々と続く時がありますが、これって他でもなく、「時刻表の巻末ページを作る」ようなものなんだろうな、と思いました。


そして、明細書の記載にツッコミどころがあったら、（切符のルールを理解したうえで、抜け穴を探して切符を手配するように）、別の特許を上手くこしらえて出願したり、相手に食って掛かって潰す、ということになるんでしょうね。


これを考えたら、中間処理とか法律系の話も、身近な例に置き換えて（笑）入っていけそうです。




そういえば学生時代に旅行をした時に、新幹線→在来線と乗り継いで切符を発券してもらったことがあるんですが、自分で計算していた金額より若干高かったので切符を見てみたら、在来線の乗り継ぎ割引が適用されていなくて、「この場合って乗り継ぎ割引適用されないんですか？」と聞いて、「正しく」発券し直してもらったことがありました。（割引は適用された）

窓口の係員の方、入社したての若い女性でしたし、さすがに細かいルールまでは全部知らないのかなあ…とは思いましたが。